本次無黨籍參選人林義豐先生再度挑戰市長候選人，在交通建設部分，對於道路的重新設計有一點想法，尤其是廣增人行道、在學區增設減速丘、圓環設計引導線標示等，筆者尚屬認同。單就有關捷運連接到溪北地區所衍生的興建成本，可行性不高。筆者認為，大眾捷運之規劃，應該先進行生活圈的界定，溪北地區的公共運輸規劃，應該就其生活圈之路網進行建構，並搭配既有之台鐵系統、公車路線進行與市區的聯繫。