吳炳輝算是在建設政見上，有所佳作的候選人。首先，筆者認同市政建設需要更多的民眾參與。在很多重大建設案件上面，應該從最前端的政策發想階段，即進行積極地公民參與擾動，取用民間的活力與專業，避免閉門造車之嫌，相信能有效減少近年衍生的諸多社會爭議。吳參選人似是少數有注意到這個面向的候選人。

此外，針對交通規劃上，吳參選人有考量到市中心的行人權益、腳踏車及電動車道課題。因應觀光人潮衝擊，主張透過觀光巴士進行接駁，並具有舊市區、市中心、市區外不同交通層級的概念，令人肯定。至於環狀及十字線道路規劃部分，筆者認為，可行性須待評估與商榷。

吳炳輝算是在建設政見上，有所佳作的候選人。首先，筆者認同市政建設需要更多的民眾參與。在很多重大建設案件上面，應該從最前端的政策發想階段，即進行積極地公民參與擾動，取用民間的活力與專業，避免閉門造車之嫌，相信能有效減少近年衍生的諸多社會爭議。吳參選人似是少數有注意到這個面向的候選人。

此外，針對交通規劃上，吳參選人有考量到市中心的行人權益、腳踏車及電動車道課題。因應觀光人潮衝擊，主張透過觀光巴士進行接駁，並具有舊市區、市中心、市區外不同交通層級的概念，令人肯定。至於環狀及十字線道路規劃部分，筆者認為，可行性須待評估與商榷。