整合大眾運輸量能，加速都市更新。

大安文山區的老宅比率高達40%，位居全國第一，加速公私辦都市更新計畫核定勢在必行。我認為應該靈活運用 TOD（大眾運輸導向型發展） 的概念與容積移轉政策，如建置完善運輸系統、優化土地使用強度、融合都市機能、人本街道的環境建設等等；同時串連人本交通與綠運輸理念，整合具備公共性的複合式土地及空間使用，強化都市生活機能。更簡單來說，就是大眾運輸量能是不是真的讓鄰里生活更加便利、舒適？捷運周邊是不是有更多捷運宅、或是共享單車站的規劃？大眾運輸樞紐點周邊的社區，是不是可以更活絡？包括像是更多親子互動設施、市民廣場，甚至從住家到捷運站的一路上，如果有更多商圈規劃、市民藝術共創、生態公園等，都可以讓大眾運輸量能更成為美好生活中的一部分。