有車位(租或是買)才可以買車。

台灣公共運輸的建設，一直晚於城市的發展。也導致了台灣經濟高度發展時，因為的公共運輸落後，使早期民眾大量採購自用汽機車，作為交通使用。然而因為城市沒有做長期規劃，採購汽機車者，相當高的比例是沒有自用汽機車位的。也因此路面的部分就必須作為停車位，解決停車問題。台灣的巷弄普遍狹小，部分的路面面積分給汽機車停車後，行人的權益第一個受到損害。在台灣的巷弄因為絕大部分沒有鋪設實體人行道，行人步行時往往需要暫停避開從旁經過的車輛，或是閃避路邊停車的汽機車，以及閃避路邊堆放的花盆盆摘等。在有實體人行道或是騎樓，行人也往往需要閃避路邊攤販、停放的機車、洗車場或是修車場停放的車輛等，或是在有高低落差的騎樓上上下下。